Экскурсия по Киеву №3

Маршрут: Почтовая площадь - Михайловская площадь - парк владимирская горка - арка дружбы народов - Крещатый парк - Мариинский дворец и парк – Арсенальная площадь.

Днепр – одна из визитных карточек Киева. Мосты, в разных местах переброшенные с одного днепровского берега на другой, парки отдыха, пляжи, рестораны на воде, памятники истории и архитектуры, расположенные вдоль реки – все это можно объединить в отдельный маршрут для прогулки по Киеву.

Если вы решите задержаться в Киеве дольше одного дня вы можете арендовать квартиру посуточно у нас.

По степени важности такая прогулка будет, скорее, второстепенной, так как основные киевские достопримечательности расположены выше уровня Днепра, на зеленых холмах, но такое историческое место как Подол входит в наш маршрут. Именно с Подола, а, вернее, с Почтовой площади, и начнется наша прогулка вдоль берегов Днепра. Рядом со входом в метро работает одна из закусочных сети МакДональдс, так что если хотите, поесть перед дорогой можно здесь.

Почтовая площадь – то место, где сосредоточено сразу несколько интересных объектов. Со стороны речного берега стоит небольшая аккуратная церквушка – это церковь Рождества Христова. В прошлом неподалеку от этого места стоял такой же храм, который во время прокладки линии метрополитена снесли. А затем выстроили копию церкви, немного изменив ее месторасположение. Старая Рождественская церковь известна тем, что в мае 1861 года здесь отпевали Тараса Шевченко – всенародно известного украинского поэта и художника.

На противоположной стороне площади находится еще одна киевская достопримечательность – фуникулер. При помощи фуникулера можно за несколько минут подняться на Михайловскую площадь, а заодно получить удовольствие от прекрасного вида, открывающегося из окон вагончиков на реку и левый берег. В Киеве это транспортное средство появилось в 1905 году, и до сих пор не утратило своей актуальности – это самый быстрый способ попасть с набережной практически в центр Киева.

Рядом с фуникулером стоит здание гостиницы Ривьера на Подоле. Тем, кто хотел бы побывать в ресторане с панорамным видом на Киев, можем рекомендовать заглянуть сюда. Если вы приехали в Киев в теплое время года, то вы сможете побывать на открытой площадке ресторана, откуда открывается захватывающий вид на город.

Еще один интересный объект, расположенный на Почтовой площади – памятник Первому трамваю, созданный в память о первом трамвайном маршруте на территории Украины и России. За то, что именно в Киеве прошел первый трамвай, благодарить стоит инженера Аманда Егоровича Струве, который приложил огромные усилия для того, чтобы осуществить свой проект. Власти города всячески сопротивлялись введению новшества, пытаясь внедрить более экономные проекты, в которых в качестве движущей силы использовались лошади и даже паровозы, но, в конце концов, им пришлось признать неэффективность старых методов, и согласие на прокладку первой трамвайной линии в Киеве было получено. Поскольку в те годы в Киеве не существовало централизованной электросети, то специально для обеспечения работы трамвайной линии по проекту инженеров А. Абрагамсона и В. Безсмертного на Подоле была построена Центральная электростанция. Здание старинной электростанции не производит особого впечатления, поэтому продолжим наш путь дальше, на Владимирскую горку.

Еще один интересный момент – именно здесь, на подоле начинает свою историю и киевская канализация. Стоит заметить, что главным инициатором модернизации водопровода и прокладки канализационной системы также был Аманд Струве. Но, как часто это бывает, новшества несут в себе не только положительное. В те времена вода в Днепре была настолько чистой, что для бытовых нужд ее использовали без какой либо специальной очистки – разве что лишь механически очищали от песка и мелких камней. Из-за того, что архитекторы вывели трубу сброса канализации выше водозаборной, киевляне стали получать грязную воду, и в городе началась эпидемия. Такую вопиющую техническую неграмотность пришлось срочно исправлять, и речной водой пользоваться перестали, взамен набирая воду из скважин, которые пробурили в разных местах города.

По ходу маршрута можно увидеть сразу два киевских моста: Парковый пешеходный и Рыбальский – первый вантовый мост, построенный в СССР. Конечно, на Владимирскую горку можно подняться пешком, но подъем будет очень крутым. Поэтому, лучше всего вернуться немного назад и воспользоваться фуникулером. Пройдя вдоль ограды Михайловского Златоверхого собора, вы можете попасть на Михайловскую площадь, по пути миновав монументальное здание с колоннами – МИД Украины. И Михайловский собор и площадь заслуживают внимания. Но, поскольку наш маршрут уходит в другую сторону, то лучше вернуться назад в павильону фуникулера и свернуть вправо (если не возвращаться с площади, а сворачивать сразу при выходе из павильона – влево).

Сейчас наша прогулка продолжится по Владимирскому парку, раскинувшемуся на Владимирской горке. Как и большинство парков Киева, этот расположился на крутом холме. Множество дорожек, выложенных кирпичом, круто спускаются вниз, петляя, выводя прогуливающихся на разные уровни парка. На своем пути вы встретите Кокоревскую беседку – это ажурное сооружение располагается неподалеку от памятника князю Владимиру. Беседка служит прекрасной смотровой площадкой, впрочем, как и терраса, на которой установлен памятник киевскому князю, крестителю Руси.

Пройдя насквозь Владимирский парк, мы выходим к Украинскому дому, что на Европейской площади. Прямо перед нами высится здание гостиницы Днепр – его стоит взять на заметку тем, кого интересуют рестораны с панорамным видом на Киев. По левую сторону располагается киевская Филармония, а мы переходим на противоположную сторону, и поднимаемся на еще один зеленый холм, в Крещатый парк. Слева высится огромная конструкция, напоминающая радугу – это памятник арка Дружбы народов. Площадь, на которой стоит монумент, является еще одной отличной площадкой для обзора киевских красот. Крещатый парк не очень большой, но здесь находятся несколько интересных пунктов нашей ознакомительной программы, а именно: Кукольный театр – очень оригинальное здание, в котором работает детское кафе-ресторан Чипполино, а также музей Воды, расположенный в старой водонапорной башне. Всего таких башен здесь две, и во второй работает клуб-ресторан Царь.

Ближе к улице Грушевского, за кукольным театром, находится стадион Динамо. При входе на его территорию установлен памятник легендарному тренеру Валерию Лобановскому. Побродив по парку можно найти, упрятанный в зелени мост влюбленных – одно из многих мест с романтическим ореолом в Киеве. Осмотрев все уголки парка, вернемся на улицу Грушевского, и пройдем немного вверх до резиденции президента Украины – Мариинского дворца – практически единственного сооружения в Киеве, которое носит название «дворец». Построено здание было в 1744 году по заказу императрицы Елизаветы. Автором проекта стал популярный в то время архитектор Бартоломео Растрелли, и, как большинство его творений, дворец построен в стиле барокко.

Перед дворцом раскинулся Мариинский парк, названный так в честь жены императора Александра ІІ, императрицы Марии Александровны. Следуя по улице Грушевского дальше, мы выйдем к Арсенальной площади. Здесь находится станция метро с одноименным названием, а перед входом в нее установлен памятник рабочим завода Арсенал. Памятник представляет собой горную пушку, стоящую на постаменте. Собственно, если проследить взглядом в направлении пушечного ствола – можно увидеть и само здание легендарного завода Арсенал. Что касается станции метро Арсенальная – она является одной из самых глубоких в Киеве – она залегает на глубине более 100 метров.


По материалам http://rentapartment.kiev.ua
копирование материала только при условии размещения открытой ссылки на страницу ресурса.